Synthesis XRP Off Road 10W-50 1L

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

SYNTHESIS XRP для БЕЗДОРОЖЬЯ

МАСЛА ДЛЯ МОТОЦИКЛЕТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Научно-исследовательский центр Rock Oil успешно разработал новое поколение 100% синтетических гоночных масел - Synthesis

XRP для бездорожья. Эта разработка в сочетании с обширными полевыми испытаниями с участием ведущих команд, участвовавших в гонках по бездорожью

, привела к значительному повышению производительности.

Передовые на рынке технологии присадок были объединены с тремя типами усовершенствованных синтетических

базовых материалов нового поколения. Испытания показали, что обычные синтетические эфирные базовые масла полярного типа обладают сродством к

внутренние поверхности двигателя, что может отрицательно сказаться на защите от износа. (Эти сложные эфиры могут конкурировать с

присадками для покрытия поверхности, снижая эффективность присадок). Наши новейшие неполярные сложные эфиры с экстремальными эксплуатационными характеристиками не

конкурируют с противоизносными присадками для покрытия поверхностей, поэтому благодаря синтезу достигается постепенное улучшение защиты от износа

Ниже представлена продукция XRP для бездорожья.:

• Последовательность IV-A (ASTM D6891) является эталонным тестом на износ клапанного механизма в нефтяной промышленности.

• Допустимый уровень SL по API = 120 микрон максимального износа лепестков кулачков.

• Допустимый износ кулачков по API SP и SN = 90 мкм

Для обеспечения максимальной мощности двигателя была разработана внедорожная линейка Synthesis XRP, позволяющая значительно снизить трение

без использования модификаторов трения. (Широко известный как дисульфид молибдена, графит, Teflon® и все другие

Нанотехнологические присадки к смазочным материалам) Это чрезвычайно важно, когда смазка используется в двигателях с мокрым

(погруженным в масло) сцеплением.

особенности

• Трехсинтетическая формула включает эфир, ПАО и запатентованное базовое масло нового поколения

• Увеличенный срок службы, что позволяет увеличить интервалы замены масла в самых сложных условиях эксплуатации.

• Лидирующая на рынке аддитивная технология

• Обеспечивает сверхчистоту внутренних компонентов двигателя в течение всего периода замены масла

• Исключительная устойчивость к сдвигу благодаря использованию активных самовосстанавливающихся модификаторов вязкости

• Важно для поддержания оптимальной вязкости и стабильного давления масла в течение всего срока службы продукта

• Исключительно низкая летучесть NOACK

• в 3 раза снижен расход масла в условиях высоких температур

• Используются лучшие на рынке противоизносные присадки

• Прошел испытание сцепления с мокрым сцеплением JASO T903: 2023 на наивысший уровень – JASO MA2 / JASO MA

• Гарантированное использование в мотоциклетных двигателях с комбинированным картером, коробкой передач и масляным сцеплением (мокрым)

• Доступны 3 класса вязкости: 10W-40, 10W-50 и 10W-60

• Полное соответствие рекомендациям производителя мотоциклов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, УТВЕРЖДЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ:

API SP, SN, SM, SL, SJ

JASO MA2 / MA